Moderni dizelski motori istovremeno filtriraju čađu (DPF), recirkuliraju ispušne plinove (EGR) i koriste turbinu za povećanje snage. Kad otkaže jedan element, “lanac kvarova” brzo zahvati ostala dva — najčešće prvo strada turbina. U nastavku saznaj… DPF, EGR i turbina: kako su povezani i zašto kvar jednog uzrokuje kvar drugog